Czternaście firm zadeklarowało chęć budowy Obwodnicy Obornik Śląskich. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu przedstawiła oferty na realizację zadania o nazwie "Skomunikowanie A4 z S5 - budowa Obwodnicy Obornik Śląskich". Zaproponowane przez wykonawców ceny wahają się między 86 mln zł a 125,3 mln złotych.
Teraz DSDiK sprawdzi złożone oferty pod względem formalnym. Po spełnieniu wszystkich wymagań oraz rozpatrzeniu ewentualnych odwołań zostanie podpisana umowa na budowę obwodnicy. Czas przeznaczony na budowę to 36 miesięcy od daty podpisania umowy.
Budowa Obwodnicy Obornik Śląskich jest finansowana z budżetu województwa dolnośląskiego i budżetu państwa.
Wkład Gminy Oborniki Śląskie to przygotowanie projektu i niezbędnych dokumentów. Kosztowało to około 3 miliony złotych. Koszty zostały podzielone pół na pół między naszą Gminę a Urząd Marszałkowski.
Obwodnica Obornik Śląskich to ważna inwestycja drogowa w województwie dolnośląskim. To 6,5 kilometrowy fragment drogi, która w przyszłości ma połączyć autostradę A4 z trasą S5. Obwodnica przebiegać będzie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 340 (Wołów - Trzebnica).
Nowa droga rozpocznie się rondem między Rościsławicami a Jarami. Prowadzić będzie południową stroną Obornik Śląskich. Przetnie tory kolejowe i trasę "na Wrocław". Obwodnicą dojedziemy przed Wilczyn.
Inwestycja obejmuje budowę między innymi czterech rond, dróg technicznych, dróg pieszo-rowerowych, przejścia dla zwierząt, zbiorników retencyjnych i obiektu inżynieryjnego umożliwiającego przeprowadzenie obwodnicy pod linią kolejową nr 271 (Wrocław-Poznań).
Powstaną też dwa bezkolizyjne przejścia pod obwodnicą dla ruchu pieszego i rowerowego - w okolicach ulic Grunwaldzkiej i generała Maczka. Dzięki obwodnicy Obornik Śląskich ruch w mieście ma się zmniejszyć się o około 70%. Wzdłuż trasy posadzonych będzie kilkaset nowych drzew.
